Reifen
- Flippsi
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- Registriert: Sonntag, 25. November 2007, 12:23
- Deauville Modell: Ich fahre keine Deauville
- Kilometer/Jahr (ca.):: ???
- Wohnort: Wien
neuer Reifen Hinten
Da ich mir am Sonntag den Hinterreifen platt gefahren habe musste ich mich um einen neuen umsehen.
Nun hat mir ein Freund den Pirelli Sport Demon geraten und habe ihn seit Mittwoch drauf.
Reifen mit Montage 115,-€
Es ist ein Reifen für Langstrecken und soll bis 10.000 Km halten. Er ist kein Kurvenschneider aber das ist bei uns eh nicht der Fall sondern wir wollen etwas von der Landschaft sehen, ganz gemütlich fahren und nicht gestresst ankommen.
Wenn wir „heizen“ wollten hätten wir eine R6 , Hornet zumindest so was ähnliches mit wesentlich mehr PS. Würde es nach unseren Kindern gehen wäre es zumindest die R1
Bin gestern gleich mal 150 Km gefahren und fühlte mich sehr wohl. Für „Weicheier“ wie ich reicht er.
Nun bin ich am überlegen was ich mir vorne draufmache. Es ist zwar noch nicht wirklich nötig aber demnächst sodass ich schon mal nachdenke.
Bin mal gespannt ob der Reifen hält was mein Freund verspricht.
Mit freundlichen Grüßen
Erich
Nun hat mir ein Freund den Pirelli Sport Demon geraten und habe ihn seit Mittwoch drauf.
Reifen mit Montage 115,-€
Es ist ein Reifen für Langstrecken und soll bis 10.000 Km halten. Er ist kein Kurvenschneider aber das ist bei uns eh nicht der Fall sondern wir wollen etwas von der Landschaft sehen, ganz gemütlich fahren und nicht gestresst ankommen.
Wenn wir „heizen“ wollten hätten wir eine R6 , Hornet zumindest so was ähnliches mit wesentlich mehr PS. Würde es nach unseren Kindern gehen wäre es zumindest die R1
Bin gestern gleich mal 150 Km gefahren und fühlte mich sehr wohl. Für „Weicheier“ wie ich reicht er.
Nun bin ich am überlegen was ich mir vorne draufmache. Es ist zwar noch nicht wirklich nötig aber demnächst sodass ich schon mal nachdenke.
Bin mal gespannt ob der Reifen hält was mein Freund verspricht.
Mit freundlichen Grüßen
Erich
Flippsi´s fahren nun CBR XX. Die Blaue DEA hat lange Pause ist aber nicht in Pension.
- Mecky
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- Registriert: Dienstag, 22. Mai 2007, 21:02
- Deauville Modell: Ich fahre keine Deauville
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Mischbereifung ?
Hallo Erich,
ist bei Euch Mischbereifung zugelassen?
Hier bei uns müssen wir vorne und hinten das gleiche Fabrikat draufziehen.
Vom Pirelli Demon habe ich noch nichts gehört, ist der für die Deauville zugelassen?
Ich persönlich habe mit dem Metzeler Roadtec Z6 sehr gute Erfahrungen gemacht, habe mittlerweile den 3. hinten drauf,
Laufleistung jedesmal ca. 10.000 km. Mein Vorderreifen hat nun schon 12.000 drauf und ich denke der schafft nochmals 2-3 tausend.
Gruß vom Bodensee
Mecky
ist bei Euch Mischbereifung zugelassen?
Hier bei uns müssen wir vorne und hinten das gleiche Fabrikat draufziehen.
Vom Pirelli Demon habe ich noch nichts gehört, ist der für die Deauville zugelassen?
Ich persönlich habe mit dem Metzeler Roadtec Z6 sehr gute Erfahrungen gemacht, habe mittlerweile den 3. hinten drauf,
Laufleistung jedesmal ca. 10.000 km. Mein Vorderreifen hat nun schon 12.000 drauf und ich denke der schafft nochmals 2-3 tausend.
Gruß vom Bodensee
Mecky
Mischbereifung
hallo mecky,
offensichtlich ist das in Ö unter bestimmten voraussetzungen erlaubt. ich persönlich würde die reifen nie "mischen".
ich kann mir nicht vorstellen, dass durch zwei verschiedene reifen das fahrverhalten nicht beeinträchtigt wird.
ich lasse jedenfalls immer vorn und hinten das gleiche fabrikat inkl. dazupassender type aufziehen.
schließlich hängt "unsere bikergesundheit" zum großen teil von den reifen ab!
auszug aus dem Inet, ob's wirklich stimmt kann ich nicht sagen:
FREIRÄUME
Die Bauart der Bereifung wird nach eingehenden Tests von Motorrad- und Reifenherstellung festgelegt.
Nach einer Änderung der StVZO §36 ab 1.1.94 ist eine "Mischbereifung" bei Motorrädern grundsätzlich erlaubt. Somit ist auch die Montage von MBS-Radial und Steel Radialreifen auch in der Kombination mit Diagonal- oder Diagonalgürtelreifen technisch möglich. Eine Montage darf jedoch nur mit einer entsprechenden Freigabe erfolgen.
lg
karli
offensichtlich ist das in Ö unter bestimmten voraussetzungen erlaubt. ich persönlich würde die reifen nie "mischen".
ich kann mir nicht vorstellen, dass durch zwei verschiedene reifen das fahrverhalten nicht beeinträchtigt wird.
ich lasse jedenfalls immer vorn und hinten das gleiche fabrikat inkl. dazupassender type aufziehen.
schließlich hängt "unsere bikergesundheit" zum großen teil von den reifen ab!
auszug aus dem Inet, ob's wirklich stimmt kann ich nicht sagen:
FREIRÄUME
Die Bauart der Bereifung wird nach eingehenden Tests von Motorrad- und Reifenherstellung festgelegt.
Nach einer Änderung der StVZO §36 ab 1.1.94 ist eine "Mischbereifung" bei Motorrädern grundsätzlich erlaubt. Somit ist auch die Montage von MBS-Radial und Steel Radialreifen auch in der Kombination mit Diagonal- oder Diagonalgürtelreifen technisch möglich. Eine Montage darf jedoch nur mit einer entsprechenden Freigabe erfolgen.
lg
karli
ganz deiner meinung karli!
bezüglich der mischbereifung sehe ich das ganz genau so. aber wie schon mehrmals gesagt: reifen sind eine sehr subjektive sache und daher würde ich niemanden einen tip geben welche reifen er sich kaufen soll. jeder hat eine andere fahrweise und legt auf andere eigenschaften wert (nässe, autobahn, kurvenhalt, usw.......)
sodale, nun hab ich als "antitechniker" wieder gscheit gredt!
in diesem sinne
franz
bezüglich der mischbereifung sehe ich das ganz genau so. aber wie schon mehrmals gesagt: reifen sind eine sehr subjektive sache und daher würde ich niemanden einen tip geben welche reifen er sich kaufen soll. jeder hat eine andere fahrweise und legt auf andere eigenschaften wert (nässe, autobahn, kurvenhalt, usw.......)
sodale, nun hab ich als "antitechniker" wieder gscheit gredt!
in diesem sinne
franz
Fahr nie schneller als dein Schutzengel fliegt! 
Mischbereifung
hallo franz,
du hast gar gscheit gredt, weil du recht hast! so ist das einfach!
der eine schwört auf pilot road der andere auf bt 021, es is einfach geschmacks- und erfahrungssache!
jedem das seine!
schönen arbeitstag noch!
lg
karli
p.s. schade, dass es heute nicht freitag und 13'00 ist, weil dann könnten wir "ausreiten", what shells!
du hast gar gscheit gredt, weil du recht hast! so ist das einfach!
der eine schwört auf pilot road der andere auf bt 021, es is einfach geschmacks- und erfahrungssache!
jedem das seine!
schönen arbeitstag noch!
lg
karli
p.s. schade, dass es heute nicht freitag und 13'00 ist, weil dann könnten wir "ausreiten", what shells!
- Grazer
- Oberguru

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- Registriert: Mittwoch, 19. September 2007, 10:46
- Deauville Modell: Ich fahre keine Deauville
- Farbe: magenta
- Kilometerstand: 160.000
- Kilometer/Jahr (ca.):: 20.000
- Wohnort: Bregenz
- Kontaktdaten:
btw hat irgendjemand "zufällig" schwarz-violette fette backen übrig?

einmal honda, immer honda! drei deauvilles in einem motorrad: Honda Goldwing GL1500/6SE!
die homepage für alle motorradverrückten!!! da könnt ihr noch was lernen!!!
- Annette & Maxl
- Oberguru

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- Registriert: Sonntag, 30. Juli 2006, 22:01
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- Farbe: silber
- Kilometerstand: 101000
- Kilometer/Jahr (ca.):: 6000
- Wohnort: Erding / Bayern
Hallo liebe Fangemeinde,
also ich habe mit dem Micheline Pilot-Road gute Erfahrung gemacht,
bei Regen sehr gut, auf trockener Strasse hervorragend,
Geradeauslauf bei hohen Geschwindigkeiten und Kurvenverhalten sehr gut,
im Grenzbereich wenn er mal hinten ein bischen wegschmiert, Gas weg und er fängt sich ohne Pendeln wieder.
Laufleistung sehr unterschiedlich, normalerweise 12-17 Tkm,
aber auf den Stassen Schottlands war nach "2000 km alleine und 5000 km mit Sozius" der Hinterreifen fällig.
Trotzdem entscheidet hier letztendlich der pesönliche Eindruck,
die Auswahl ist erfreulicherweise groß.
Das wars aus Erding
liebe Grüsse von
Annette und Max
also ich habe mit dem Micheline Pilot-Road gute Erfahrung gemacht,
bei Regen sehr gut, auf trockener Strasse hervorragend,
Geradeauslauf bei hohen Geschwindigkeiten und Kurvenverhalten sehr gut,
im Grenzbereich wenn er mal hinten ein bischen wegschmiert, Gas weg und er fängt sich ohne Pendeln wieder.
Laufleistung sehr unterschiedlich, normalerweise 12-17 Tkm,
aber auf den Stassen Schottlands war nach "2000 km alleine und 5000 km mit Sozius" der Hinterreifen fällig.
Trotzdem entscheidet hier letztendlich der pesönliche Eindruck,
die Auswahl ist erfreulicherweise groß.
Das wars aus Erding
liebe Grüsse von
Annette und Max
- Flippsi
- Vollprofi

- Beiträge: 318
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- Deauville Modell: Ich fahre keine Deauville
- Kilometer/Jahr (ca.):: ???
- Wohnort: Wien
Vorderreifen
Hallöchen @All,
habe ganz vergessen euch mitzuteilen das ich seit Dienstag auch einen Pirrelli Sport vorne habe und meine DEA seit dem wie auf Schienen fährt. Es ist, zumindest kommt es mir so vor, 100 zu 1 gegen den PT 20. Fahre viel ruhiger und fühle mich sicherer.
Wie schon in einigen Beiträgen von Usern bin auch ich der Ansicht das es Gefühlssache ist.
Kann aber auch daran liegen das man mir die Gabel 8 mm höher gestellt hat. Soll heißen das ich nicht mit Sicherheit sagen kann ob es an den neuen Reifen liegt.
Auf alle Fälle ist es ein neues Gefühl mit der DEA.
So bis zum 15.3. am Kegelabend. Ob meine Sozius mitkommt kann ich noch nicht beschwören.
MfG
Erich
habe ganz vergessen euch mitzuteilen das ich seit Dienstag auch einen Pirrelli Sport vorne habe und meine DEA seit dem wie auf Schienen fährt. Es ist, zumindest kommt es mir so vor, 100 zu 1 gegen den PT 20. Fahre viel ruhiger und fühle mich sicherer.
Wie schon in einigen Beiträgen von Usern bin auch ich der Ansicht das es Gefühlssache ist.
Kann aber auch daran liegen das man mir die Gabel 8 mm höher gestellt hat. Soll heißen das ich nicht mit Sicherheit sagen kann ob es an den neuen Reifen liegt.
Auf alle Fälle ist es ein neues Gefühl mit der DEA.
So bis zum 15.3. am Kegelabend. Ob meine Sozius mitkommt kann ich noch nicht beschwören.
MfG
Erich
Flippsi´s fahren nun CBR XX. Die Blaue DEA hat lange Pause ist aber nicht in Pension.
- Brigitte und Martin
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- Kilometer/Jahr (ca.):: 5000
- Wohnort: Heiliges Land Tirol
- Grazer
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- Kilometer/Jahr (ca.):: 20.000
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so, jetzt hab ich den salat: hab die BT45 drauf, halten sehr gut und mittlerweilen schon seit über 12.000km... aber jetzt ist der hintere am ende, also, nix wie hin zum reifenhändler, der bedingt durch die gute bekanntschaft unter anderem auch zu meinem schwager eigentlich recht gute preise macht...
nun, der wirft einen blick auf die ville, auf die bt45 und dann auf mich und meint: "welcher trottel hat dir denn die drauf gebastelt?"
panik, was passt denn nicht? nun, die bt45 sind diagonal-reifen, die ville darf aber nur radial-reifen bekommen...
no, da hab' i dann scho blöd g'schaut...
also, sein tip: michelin pilot road 2, der sei sau gut, auch wenn er nicht grad billig ist, der ganze satz soll mich 310 € komplett kosten...
und der ganze spaß begann letztes jahr, als ich die ville beim händler meines mißtrauens gekauft habe, neu besohlt und zu einem guten preis... da wird mir so manches klar... neeeeeeee, DER händler sieht mich nimmer so schnell!
nun, der wirft einen blick auf die ville, auf die bt45 und dann auf mich und meint: "welcher trottel hat dir denn die drauf gebastelt?"
panik, was passt denn nicht? nun, die bt45 sind diagonal-reifen, die ville darf aber nur radial-reifen bekommen...
no, da hab' i dann scho blöd g'schaut...
also, sein tip: michelin pilot road 2, der sei sau gut, auch wenn er nicht grad billig ist, der ganze satz soll mich 310 € komplett kosten...
und der ganze spaß begann letztes jahr, als ich die ville beim händler meines mißtrauens gekauft habe, neu besohlt und zu einem guten preis... da wird mir so manches klar... neeeeeeee, DER händler sieht mich nimmer so schnell!

einmal honda, immer honda! drei deauvilles in einem motorrad: Honda Goldwing GL1500/6SE!
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is wurscht, franz, i kann damit leben und du wohl auch...
ja, berichten werd' ich sicher! und damit es sich wirklich rentiert, hab ich gestern meine ville noch so richtig bis zum schmieren und stinken den riedbergpaß hochgejagt... ging auf fast glatzigen bt45 relativ gut, nur der schuppige vorne hatte probleme... ich weiß, wash&go antischuppen hätt's vielleicht gebracht, aber ich wollte unbedingt fahren und nicht gehen...

ja, berichten werd' ich sicher! und damit es sich wirklich rentiert, hab ich gestern meine ville noch so richtig bis zum schmieren und stinken den riedbergpaß hochgejagt... ging auf fast glatzigen bt45 relativ gut, nur der schuppige vorne hatte probleme... ich weiß, wash&go antischuppen hätt's vielleicht gebracht, aber ich wollte unbedingt fahren und nicht gehen...

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