Honda Deauville

Hallo zusammen.
Bin ein ziemlich neuer und unerfahrener Biker.(habe erst letztes Jahr mit einer uralt Transalp begonnen ,die mir leider einen Wirbelbruch bescherte) und habe mir jetzt eine Deauville Bj.2003 zugelegt.Nun habe ich ein ziemlich grosses Problem die Ville auf den hauptständer zu stellen.(mein Kreuz)Ich glaube immer wenn ich sie aufstellen will ,sie kippt mir um.
Hat jemand bilder oder gar ein Video wie man es richtig macht?Wär sehr dankbar

kenn zwar deine statur nicht aber mit der richtigen technik "hüpft" die ville regelrecht auf den haupständer (ohne das du den rücken spürst)
mit einem video kann ich leider nicht dienen aber vielleicht bist du ja in der nähe vom martin der zeigt dir sicher wie es geht oder du schaust halt spätestens bein treffen vorbei da werden dir sicher einige (viele ..alle ) helfen

aber es ist wirklich ganz leicht

Lg
Andy-H

Vielen Dank für die schnelle Antwort.werden uns sicher beim Treffen sehen.(ist jan nur 30km von mir)

Kann immer gern mal Helfen, aber die Statur macht schon was aus, bin e schon still
Aber Spaß beiseite bei der richtigen Technik hat auch ein Leichtgewicht wie ich kein Problem die
Ville auf den HS zu bringen

1. Lenker grade halten mit linker Hand
2. Ville grade halten (Hauptständer muss mit beiden Füssen auf dem Boden sein.
3. Rechte Hand an den Soziagriff
4. Die Arme bilden nun einen Bogen mit dem Körper als Pfeil.
5. Den rechten Fuss auf den Hauptständerhebel und an beiden Armen kräftig nach oben ziehen, dabei gleichzeitig nur auf dem rechten Fuss stehen und alles
Gewicht mit ganzer Kraft runterdrücken.

Gruß Martin

... und morgen verraten wir ihnen dann die auflösung des knotens!

naaa spassal!

paßt so wie martin es beschreibt!

@Tankdeckel:

So wie es Martin beschreibt klappt es im Normalfall bestens....!

JEDOCH wenn ein (dein) Kreuz kaputt ist, dann bleibt eigentlich nur
mehr der "Seitenständer", was ja eigentlich kein wirkliches Problem
sein sollte!

Trost:
Eine Ville in Seitenlage ist einfach doppelt so schön anzusehen
als in gerader Stellung (auch bzw. besonders im Stand)


Netten Gruß - Hans

@hans

es giegt halt nichts über schöne kurven
peter

ganz deiner meinung hans!

Ich möchte euch einmal sehr danken für eure Hilfe.Ich hab jetzt den Dreh herausen und meine Ville steht auf dem Hauptständer.
ich finde eure Seite grossartig und ich hoffe wir sehen uns beim Treffen.
gruss aus Tirol.Peter

Servus zusammen!

Ich habe eure Aufstelltechniken gelesen; aber ich mach das anders. Kriege zwar meine Ville erst 2008, habe bei der Probefahrt das aber ausprobiert. Ich halt das Bike am Lenker und am Soziusgriff (wie ihr) fest, klappe den Hauptständer mit dem Fuss aus, sehe zu, dass beide Stelzen den Boden berühren (Bike ausrichten) und stelle mich mit meinem ganzen Körpergewicht auf das Heberl. Dabei beuge ich mich ein bisserl zur Maschine, damit die nicht das Übergewicht bekommt. Ich habe mit den Händen und dem Kreuz gar nichts zu tun. Das geht so leicht, da muss man aufpassen, dass das Villerl nicht wegfliegt, bei so viel Schwung.

Gruß,
Wolfgang

hallo wolfgang!

ich hab auch lange gebraucht, bis ich meine ville problemlos auf den hauptständer gebracht habe.

aber wenn du den dreh heraussen hast, dann gehts wirklich ganz leicht!

mit deiner beschreibung könntest ja einen viller-kurs abhlaten! ... auch wennst deine ville erst 2008 bekommst!

lg
franz

Pipi hat geschrieben:Servus zusammen!

Ich habe eure Aufstelltechniken gelesen; aber ich mach das anders. Kriege zwar meine Ville erst 2008, habe bei der Probefahrt das aber ausprobiert. Ich halt das Bike am Lenker und am Soziusgriff (wie ihr) fest, klappe den Hauptständer mit dem Fuss aus, sehe zu, dass beide Stelzen den Boden berühren (Bike ausrichten) und stelle mich mit meinem ganzen Körpergewicht auf das Heberl. Dabei beuge ich mich ein bisserl zur Maschine, damit die nicht das Übergewicht bekommt. Ich habe mit den Händen und dem Kreuz gar nichts zu tun. Das geht so leicht, da muss man aufpassen, dass das Villerl nicht wegfliegt, bei so viel Schwung.

Also genau so mache ich es auch
Man muss aufpassen, dass sie dann nicht noch nach hinten wegrutscht vor lauter Schwung ...

Dachte zunächst auch nicht, dass sich die 240 kg so leicht bewegen lassen ...