Honda Deauville

Problembeschreibungen an den Werkstättenleiter:

Die Vorderbremse wirkt zu weich und schwammig,
dieser überprüft und befindet: "Also für ihn sei es normal".

Das Bremslicht reagiert bei der Hinterbremse zu spät,
er testet und meint: "Es leuchtet doch eh auf ".

Auf meine Frage ob er einen Tipp für mich hat, wie ich am Besten das Heizgriff-Relais ansteure:
"Das müssen wir selbst durchmessen, so einfach kann man das nicht sagen".

Arbeitsauftrag schließlich wie folgt:

1000er Service, die Vorderbremse überprüfen und eventuell entlüften, den Bremslichtschalter hinten nachjustieren.

Ergebnis:
die Vorderbremse bremst auf einmal wirklich gut,
das Bremslicht reagiert bereits bevor ich eine Vollbremsung mit dem Hinterrad hinlege
UND
ich bin Euro 291,56 los (10% Nachlaß wurde bereits gewährt)

Bezüglich Relaisansteuerung habe ich mir bei der Abholung einen Mech gekrallt, der war richtig freundlich und hat mir einen heissen Tipp gegeben, der auch leicht umsetzbar war.

LG
Chris

hallo chris

bei welcher werkstatt hast du dein service durchführen lassen

Lg
Andy- H

Hallo Chris!

Der Betrag von EUR 291,56 scheint mir persönlich sehr hoch....

Zum Fakt-Vergleich:
Mein 1.000er-Service vom April 2005 kostete EUR 116,60 (=1.000 Km-Inspektion
lt. Wartungsplan, inkl. Entsorgungskosten Servicematerial u. Funktions- und
Gleitschutz).
Das Nachjustieren der Vorderbremse und des Bremslichtes gehört meiner
Meinung nach zum Garantiebereich, speziell nach erst 1.000 Km....

Und selbst wenn es extra verrechnet wurde, dann ist dieser Gesamtpreis
ganz schön stolz

Wenn Du keinen persönlichen Bezug zu dieser Werkstätte hast, dann würde
ich mich einfach loslösen.
Im Forum gibt es, speziell für den Bereich Wien, andere Zweirad-Fachwerkstätten,
welche andere Viller bereits bestens empfehlen....

Trotzdem, ich wünsche Dir viele weitere unfallfreie und pannenfreie
Villekilometer

Netten Gruß - Hans

Andy-H hat geschrieben:hallo chris

bei welcher werkstatt hast du dein service durchführen lassen

Lg
Andy- H

2Rad-Börse Praterstrasse

@Hans

Mit ein bischen weniger hätte ich auch gerechnet.
Aber meine Grundrechnung ohne Material hat so ausgeschaut:

2,4 Stunden Honda-Vorgabe x 80,- Stundensatz = 192,- Teuronen plus Material = geschätzt 250,- -10 % = 225,-

So kann man sich täuschen

Na bin ich gespannt werde in den nächsten 14 Tagen mein 1000er bei Honda Stahl absolvieren. Das einzige was mir bis jetzt aufgefallen ist das der durchschnittsverbrauch immer konstant bei 20 liter bleibt??? Wünschen ein schönens Osterweekend und viele schöne stunden auf dem Bike.

Lg Michael&Christine

@Chris

Dieser Preis kommt mir auch übertrieben hoch vor. Das Einstellen des Bremslichtschalters und ein eventuelles Entlüften der Bremse dürften sowieso nicht extra verrechnet werden. (Garantie)

Wurden beim Service auch wie vorgesehen die Ventile überprüft und eventuell eingestellt? Manche Werkstätten verrechnen zwar gerne den von Honda vorgeschriebenen Preis für das Service, vergessen dann aber (absichtlich ?) die Ventile zu überprüfen und einzustellen. Genau diese Arbeit würde nämlich den hohen Preis für das 1000er-Servoce rechtfertigen.



Gerhard

@hans

hab bei meinem ersten 1000 servic auch einiges hingelegt war bei der 2rad börse süd, war aber nicht ganz zufrieden (vergasereinstellungen waren nicht in ordnung ) und hatte nicht das gefühl das "wirklich" was gemacht wurde

hab dann die werkstatt gewechselt und das 6000 bei meiner jetzigen werkstatt gemacht war um einiges günstiger und da hat dann alles gestimmt zb. jetzt das pickerl mit frühjahrs- inspektion 70,40 inkl mwst

Lg
Andy-H

hallo chris!

also beim 1000er-service kann ich nicht mitreden, weil ich für mein erstes service genau 0 euronen bezahlt habe. war beim kauf des bikes so ausgemacht!

es gibt in diesem forum beireits einen punkt zum thema 1000er service:
viewtopic.php?t=170

ob beim 1000er service die ventile zu überprüfen sind bezweifle ich mal, aber ich müßte erst im wartungsplan nachsehen. was ich so weiß wird blos alles nachgestellt, eingestellt und überprüft und ein ölwechsel durchgeführt. aber wie gesagt, bin nicht ganz sicher.

@michael: der konstante durchschnittsverbrauch von 20 liter ist ganz sicher nicht in ordnung. möglicherweise ist der computer defekt, oder es ist einfach ein kabel runtergegangen. sollte aber alles garantie sein beim ersten service.

das 6000er-service hat mich ca. 164 euronen gekostet (ca. deshalb, weil ich im zuge des service auch einen neuen hinterreifen bekommen habe und der gesamtpreis 324 euronen war, wenn ich reifen und montage abrechne komme ich auf den ca.-betrag)

das 12000er-service hat mich genau 0 euronen gekostet...... weil ich es ausgelassen habe!

nun stehe ich kurz vor dem 18000er-service und weiß schon was es kostet...... 0 euronen - weil ich es als clubmeister bei den gmoabikern gewonnen habe!
.... aber ich denke es wird der eine oder andere euro dazukommen, da ich sicher bin, dass was gefunden wird und das pickerl ist auch fällig.

tja... die unendliche geschichte der servicekosten!

lg
franz

@Franz:

Aufgrund Deiner Detailauflistungen, würde ich künftig
einfach immer nur das 12.000er-Service machen lassen,
natürlich zum angegebenen Preis (EUR 0,00)

Netten Gruß - Hans

gute idee hans!

So habe gestern meine vom Honda Stahl geholt und habe auch 274,- euronen bezahlt. 2,5 Stunden AZ ist ein wahnsinn ist aber laut Honda vorgeschrieben da die Ventile eingestellt werden. Die AZ 176,- Material wie Ölfilter 9,64 Dichtung 0,36,- 2,8 Liter Öl 49,- Aber jetzt hab ich ja die ET-Nummern und werde die restliche Ölwechsel bei mir in der Firma machen. Ach ja und freuen uns schon auf die Sonntägige Ausfahrt.

Lg Michael&Christina