Honda Deauville

Ich habe meine Batterie ausgebaut und lagere sie zu Hause.
Wie oft soll man sie zwischenzeitlich laden, oder genügt es sie zum Anfang der neuen Saison vor dem Einbau zu laden?
Eine schöne Adventzeit und ein schönes Fest wünscht euch jetzt schon Thomas

ich für meinen Teil hab die Batterie an das Ladegerät angeschlossen und das bleibt auch ganzen Winter sol. Momentan wird sie entsulfatiniert oder so und erhalten.

peter+petra hat geschrieben:ich für meinen Teil hab die Batterie an das Ladegerät angeschlossen und das bleibt auch ganzen Winter sol. Momentan wird sie entsulfatiniert oder so und erhalten.

mach ich genau so auch!

kleiner Tip:

um nicht immer umständlich die Baterie an das Ladegerät anschließen zu müssen, hab ich Atapter eingebaut, dann muß ich nur noch anstecken und die Baterie wird drn ganzen Winter auf "Kur" geschickt!

NOCH BESSER =

Mindestens 1x wöchentlich ausfahren oder 1x monatlich die Ville starten und den Motor am Stand so lange laufen lassen, bis sich der Ventilator/Kühler hörbar einschaltet!

NG - Hans

Danke für die Tipps!
Regelmäßige Ausfahrten wäre mir am liebsten, aber um diese Jahreszeit ..............
In der Garage möchte ich sie auch nicht zu lange am Stand laufen lassen, da hätten sicher so manche etwas dagegen
Also wird sie zu Hause gewartet. Ich habe auch so eine Art Verbindung mit Stecker für das Ladegerät, also kein großer Aufwand

Also ich lade und pflege über Steckdose im re. Handschuhfach

Einfach den Batterie abhängen und in der Garage stehen lassen. Ihr werdet sehen im Frühjahr springt sie zu 99% ohne einmal laden an. Über Jahre an den KFZ praktiziert und es klappt in 9 von 10 fällen.

Lg Michael&Christina

Michael&Christina hat geschrieben:Einfach den Batterie abhängen und in der Garage stehen lassen. Ihr werdet sehen im Frühjahr springt sie zu 99% ohne einmal laden an. Über Jahre an den KFZ praktiziert und es klappt in 9 von 10 fällen.

Lg Michael&Christina

Is nur bled, wennst der 10. Fall bist.

Dann wird es sowie so zeit zum tauschen

Lg Michael&Christina

Hans hat geschrieben:NOCH BESSER =

Mindestens 1x wöchentlich ausfahren oder 1x monatlich die Ville starten und den Motor am Stand so lange laufen lassen, bis sich der Ventilator/Kühler hörbar einschaltet!

NG - Hans

hi Hans!

Längeres laufen lassen am Stand sollte tunlichst unterlassen werden (wird sogar im Betriebshandbuch beschrieben).
Erstens tut es dem Kat und der Abgasanlage nicht gut und zudem verfärben sich die schönen Chrom Rohre der Abgasanlage gelblich.

Michael&Christina hat geschrieben:Dann wird es sowie so zeit zum tauschen

Lg Michael&Christina

Wer, was, wie ???

Batterie tauschen.......................

Meine ist sieben Winter lang alle drei bis vier Wochen in der Garage gelaufen und ich hätte nichts dabei gemerkt das es sich auf den Kat und die Färbung der Auspuffrohre verändert hätten. Die Färbung der Rohre ist normal wenn du sie so bewegst wie es sich gehört. Wenn du sie am Hauptständer in den Gängen durschaltest dann leuchtet die ABS Lampe auf. Erlischt aber sobald du sie wieder richtig bewegst.

Lg Michael&Christina

Ich hab zwar eine NTV 700VA, aber es dürfte da keinen großen Unterschied zur 650er geben....


Im Betriebshandbuch der 700er steht auf Seite 72 unter "Anlassen des Motors :

"Zum Schutz des Katalysators und der Abgasanlage sollten Sie den Motor nicht zu lange im Leerlauf laufen lassen...."

Zum Thema Verfärbug steht auf Seite 74, das man sie nicht zu lange im Leerlauf laufen lassen solte, da dies zu Verfärbungen des Auspuffrohres führen kann.....

Daß Verfärbungen der Auspuffrohre nicht normal sein müssen, sieht man an meiner schwarzen Schönheit: die sehen nach 8 Jahren noch nach Chrom aus und nicht nach Soldatengold.....

Tja, so ist eben das Biker(Erfahrungs)leben :

Die Wahrheit zwischen einem Bedienerhandbuch (welches sich meist auf der gesetzlichen, theoretischen Absicherungsseite der Firma befindet, ev. vergleichbar mit einem Info-Beiblatt über die möglichen Nebenwirkungen von Medikamenten usw.) und einer langjährigen, erfolgreichen Bedienung in der Praxis, liegt wahrscheinlich in der MITTE....bzw. aus meiner persönlichen Erfahrung eher auf der erfolgreich angewandten Praxisseite!
Daher wird es auch bei Fragen über Reifenwahl, Batterieversorgung im Winter, Windschutz, Helme, Bekleidung u.v.m, niemals ein Patentrezept geben!
Ergänzung: Mein Auspuffrohr, nach über 191.000 Km, ist ev. noch unverfärbt (?), jedoch ich kann es wegen der Schutzschicht aus Dreck, leider nicht mehr beurteilen....!

NG - Hans