Honda Deauville

Oh wie ist das schön.
Ich wollte heute meinen Vorderreifen ausbauen , damit ihn der freundliche Reifenhändler um die Ecke erneuern kann.
Leider hat sein Vorgänger beim letzten Reifenwechsel die Schrauben an den Bremssätteln mit Schraubenloctite gesichert.
Fazit: Schrauben fest wie angeschweißt , nur mit Gewalt zu öffnen und ein Gewinde im Eimer weil der Vollkoffer die Schraube schief eingedreht hat.
Sowas hebt die Stimmung ungemein am Samstag früh.
Gewinde nachgeschnitten , Schrauben erneuert und Reifen kommt am Montag neu.
Schönes Wochenende Börnie der frustrierte.

Ja da sind manchmal vollkoffer am Werk.

Frage mich immer, warum sich die Spezialisten nicht an die vorgegebenen anzufsdrehmomente halten.

Wenigsten hast das Gewinde wieder hinbekommen.

Bei meiner 700erter waren die Schrauben am Bremssattel bereits im Originalzustand
mit Sicherungskleber versehen.
Allerdings mit mittelfestem Kleber (Blau), damit hat es gut funktioniert.

Gruß Martin

Was ich nicht verstehen kann ist das man mit Kleber die Schrauben fixiert
Für was soll das sein, ab Werk sind die ja auch nicht verklebt.
Ist ja eine Honda und auch keine Harly, da würde ich es noch verstehen.


Kann mir das einer mal erklären !

mauk hat geschrieben: Kann mir das einer mal erklären !

Ich nicht