Honda Deauville

Hello Leute!

Meine Ville steht gerade beim Pickerl und Reifenwechsel (BT023).
Spannend ist, dass der Lenker getauscht werden muss weil er verbogen ist. Ist ein schwerer Mangel fürs Pickerl. Lenker inklusive Umbauarbeiten ca 200 Euronen.

Die Maschine habe ich seit 2007 und seitdem ist die in einer Honda Vertragswerkstätte beim Pickerl. Warum ist denen das bis heute noch nie aufgefallen? *kratz*
Nur fürs Treffen in Vorarlberg war sie auf dem Autoreisezug ... Können die das verbogen haben beim festzurren !?!?

Die 2. Nachricht: "weißt du dass deine Kupplung was hat?" ... auf meine Frage warum "Der Leerlauf geht ja kaum rein".
Meine Frage an euch:

Ich hatte am Sonntag und Montag keinerlei Probleme mit dem Leerlauf, ich weiß, dass ich die Kupplung durchziehen muss damit das reibungslos geht und ich weiß, dass die Ville manchmal wenn sie wirklich warm ist auch ihre Macken hat und ich 2-3 Versuche brauche
Wenn ich richtig gehört habe, dann haben diese "Probleme" ja einige Ville Fahrer ... oder !?!?

Mich störts nicht und ich komm auch damit zurecht, weils für mich schon eigentlich "normal" ist ... und man sonst schön schalten kann und nichts eckt

lg
Chatty

hallo chatty!

also einen verbogenen lenker bedingt durch den autoreisezug habe ich noch nie gehört.

ich kann mich noch an meine ville erinnern, da ist der leerlauf auch nicht immer exakt reingegangen. hab aber trotzdem mehr als 83000km runtergespult. wie du schon sagst: man gewöhnt sich dran!

man muß nicht alles glauben was ein "freundlicher" so alles sagt!

lg
franz

PS: bei wem bist denn leicht wegen dem service und pickerl?

Das mit dem Leerlauf, speziell wenn der Motor echt warm ist, kann ich bestätigen.

Das Lenkerrohr ist ja wohl bei der 700-er ähnlich gebaut wie bei den 650-ern.
Da kann ich mir nur schwer vorstellen, dass sich sowas nur durchs Fixieren am Autoreisezug verbiegt.

Wenn du sie nicht hingelegt hast, klingst schon ein wenig nach "Zusatzgeschäft"!
Aber dafür fährt es sich mit dem neuen Teil ganz bestimmt nochmal so gut!

Viel Spaß bei der Probefahrt...

ich hatte die wing, und die ist doch ein wenig schwerer als die ville, schon mehrmals auf dem autoreisezug der öbb und noch nie gab's irgendein problem! geschweige denn einen verbogenen lenker!

der leerlauf ist bei kalter maschine immer schwer rein zu bekommen, da sollte man sich mal mit der im motorradbau üblichen getriebtechnik auseinander setzen, dann wird auch klar, warum das so ist... wird in der regel mit erreichen der betriebswärme besser! wobei sich da von bike zu bike immer differenzen ergeben, das nennt man im fachjargon dann auch "bauteiltoleranz"... abgesehen davon sind motorradgetriebe nicht unbedingt durchgängig synchronisierte getriebe... ist aber üblich bei stirnradgetrieben, ander ist es bei den pkw's...

klingt alles irgendwie zu sehr nach "hach, da rufen ein paar folgegeschäfte"...

Hallo Chatty !!

Wenn du dein Bike nicht hingelegt hast und das nur bei der Fahrt, dann ist es unmöglich das der Lenker verbogen ist !! Ich glaube das ist eine Abzocke !! Zu der Kupplung wurde schon alles von meinen Vorredner gesagt !! Ist das ein HH-Werkstadt ???

Gruß Geri

Hallo Chatty,

1) Lenker: Auf Aushändigung des Altteiles bestehen. Warum weshalb, brauchst du nicht angeben.
Dann zu einem TÜV und das Teil prüfen lassen. Dir vom Prüfer ein Zertifikat geben lassen. Sollt das Teil keinen SChaden haben, dann ab zur Werkstatt und mal Nachfragen, was das soll. Wenns Probs gibt, einfach sagen, dass du die Angelegenheit deinem Anwalt übergibst.

(obs vom Reisezug sein kann, KA hab noch Nie den Reisezug benutzt)!!

2) Kupplung - Leerlauf: Kupplung sollte nichts haben. Eventuell, mal das Kupplungsspiel am Hebel nachstellen. Mein HH macht das bei jedem Service. Ab und zu, kann es aber sein, dass der Leerlauf etwas hackelig sich einlegen läßt. Solange du einwandfrei Wegfahren kannst, beim Beschleunigen keine probleme hast, nichts machen lassen.

Lg Anton

Ich kann mich den anderen Schreiber nur anschließen,
dass es sehr nach Zusatzgeschäft klingt.

Gruß Martin

Hallo Chatty

Wenn dir der verbogene Lenker bisher nicht aufgefallen ist, bzw. dich nicht gestört hat, würde ich zum Pickerlmachen einfach eine normale Kfz-Werkstätte aufsuchen , du musst zwar dort erneut für die Begutachtung bezahlen, bleibst aber in Summe weit unter den veranschlagten
200 €.
Wenn der Lenker aber wirklich so verbogen ist, dass seine Stabilität nicht mehr gewährleistet ist, oder du jetzt zu sehr verunsichert bist, werden dir diese Auslagen nicht erspart bleiben.

L.G.
weck

also ich laß bei meinen fahrzeugen das pickerl immer beim arbö machen, der ist neutral und eine echte kontrollinstanz für mich.
klingt übrigens auch für mich nach scheinemachen

ich glaub das ist das problem bei den sogenannten "fachwerkstätten & pickerlüberprüfung". eine werkstätte hat - meiner meinung nach - immer ein großes interesse an reparaturen !! das fällt beim öamtc und arbö weg. die prüfen das bike (oder auch auto) auf die punkte der verkehrssichterheit. was dort beanstanden wird, sollte / muss gemacht werden.

ich bevorzuge persönlich seit jahren den öamtc als "prüfinstanz" (denke arbö ist gleich).

soooooodale

Also - der Lenker ist wirklich verbogen
Sie haben ihn vor mir auf den Boden gelegt und mir gezeigt, dass der Lenker rechts nach "unten" gebogen ist
dh wenn man drauf sitzt und nach rechts einschlägt bringt man knappe 2 Finger unter den Griff zum Tank - links fast 4.
Legt man den Lenker auf den Boden mit den Griffen am Boden und dem Mittelteil nach oben, so kann man sehen wie der Griff rechts sich vom Boden "abhebt" weil er eben verbogen ist

Wie auch immer, wer ihn sehen mag ich nehm ihn gern heuer zum Treffen mit - hab ihn mit heimgenommen

Dafür neue BT023 drauf - vorn und hinten

Verbogener Lenker .... woher denn! Reist du so den Bock um die Kurven

Hauptsache, es passt wieder alles. Aber warum du nen verbogenen Lenker hast, ist Mir schleierhaft!

Lg Anton

Chatty hat geschrieben:soooooodale

Also - der Lenker ist wirklich verbogen
Sie haben ihn vor mir auf den Boden gelegt und mir gezeigt, dass der Lenker rechts nach "unten" gebogen ist
dh wenn man drauf sitzt und nach rechts einschlägt bringt man knappe 2 Finger unter den Griff zum Tank - links fast 4.
Legt man den Lenker auf den Boden mit den Griffen am Boden und dem Mittelteil nach oben, so kann man sehen wie der Griff rechts sich vom Boden "abhebt" weil er eben verbogen ist

Wie auch immer, wer ihn sehen mag ich nehm ihn gern heuer zum Treffen mit - hab ihn mit heimgenommen

Dafür neue BT023 drauf - vorn und hinten

Verbogen ist Verbogen, du wirst sehen, nun funktionieren wieder beide Kurven gleich gut
immer gute Fahrt und Gruß
aus Tirol

Vielleicht gibst zu viel Gas

e'kloa!