Honda Deauville

Brigitte und Martin hat geschrieben:

Franz hat geschrieben:

Kurt hat geschrieben:
Das will ich öfters hören
Das ist schon einen ......uralt Wert,
aber ein SingleMalt tuts auch,
sitz grad dabei (Ardbeg)
Gruß
Kurt

kurt! hab ich schon lange nicht mehr verkostet!

Ich hab da nur ein Bier anzubieten, den nach einer Namlosfahrt heute
werde ich immer Jünger
Irgendwie habe ich das Gefühl dass die TT auch Drehzahlen mag

hallo martin!
freut mich sehr, dass du/ihr offensichtlich dein/euer traumbike gefunden hast/habt!

so solls ja auch sein!

beneide euch immer wieder um eure biker-umgebung!

lg aus dem osten
franz

Brigitte und Martin hat geschrieben: ......

Ich hab da nur ein Bier anzubieten, den nach einer Namlosfahrt heute
werde ich immer Jünger
Irgendwie habe ich das Gefühl dass die TT auch Drehzahlen mag

Und das sagt er nix der TT-Kollege und ich bin seit 14 Uhr daheim und konnt mich nicht entscheiden
... und wie die Drehzahlen mag, auf engen Bergstrecken mit der 2./3. und "Sport" fährst vieles in Grund und Boden
(besonders, die da glauben es kommt ein schwerer behäbiger Tourer daher)
Gruß
Kurt

Franz hat geschrieben: kurt! hab ich schon lange nicht mehr verkostet!

Was soll ich sagen, im Sommer mein Bier und in der kühleren Jahreszeit Whisky
(haben ja den gleichen Ursprung , da kann ich nicht viel falsch machen )

Kurt hat geschrieben:

Brigitte und Martin hat geschrieben: ......

Ich hab da nur ein Bier anzubieten, den nach einer Namlosfahrt heute
werde ich immer Jünger
Irgendwie habe ich das Gefühl dass die TT auch Drehzahlen mag

Und das sagt er nix der TT-Kollege und ich bin seit 14 Uhr daheim und konnt mich nicht entscheiden
... und wie die Drehzahlen mag, auf engen Bergstrecken mit der 2./3. und "Sport" fährst vieles in Grund und Boden
(besonders, die da glauben es kommt ein schwerer behäbiger Tourer daher)
Gruß
Kurt

So ist es heute Daniel ergangen, bei der FJR konnte er noch gut mithalten und aus den Kehren dank der leichten SV sogar leichte Vorteile verbuchen.
Damit war heute Schluss Trotz Fußrastenstreifen und vollem Einsatz war er nach den ersten zwei Kehren verschwunden
Dabei hatte ich noch nicht das Gefühle am Limit zu sein
So langsam wachsen mir zamm die TT und meine Wenigkeit
Dafür hab ich am Abend beide Bik`s putzen dürfen.
Um beim Thema zu bleiben.
Es war auf der ganzen Runde kein mobiler Fotograf unterwegs.

Brigitte und Martin hat geschrieben:Um beim Thema zu bleiben.
Es war auf der ganzen Runde kein mobiler Fotograf unterwegs.

grad noch die Kurve gekriegt - ganz im Gegensatz zum Fahren mit der TT

Na da muß Daniel aufrüsten

peter+petra hat geschrieben:Na da muß Daniel aufrüsten

und ich mir eine neue Taktik überlegen

Brigitte und Martin hat geschrieben:

Kurt hat geschrieben:

Brigitte und Martin hat geschrieben: ......

Ich hab da nur ein Bier anzubieten, den nach einer Namlosfahrt heute
werde ich immer Jünger
Irgendwie habe ich das Gefühl dass die TT auch Drehzahlen mag

Und das sagt er nix der TT-Kollege und ich bin seit 14 Uhr daheim und konnt mich nicht entscheiden
... und wie die Drehzahlen mag, auf engen Bergstrecken mit der 2./3. und "Sport" fährst vieles in Grund und Boden
(besonders, die da glauben es kommt ein schwerer behäbiger Tourer daher)
Gruß
Kurt

So ist es heute Daniel ergangen, bei der FJR konnte er noch gut mithalten und aus den Kehren dank der leichten SV sogar leichte Vorteile verbuchen.
Damit war heute Schluss Trotz Fußrastenstreifen und vollem Einsatz war er nach den ersten zwei Kehren verschwunden
Dabei hatte ich noch nicht das Gefühle am Limit zu sein
So langsam wachsen mir zamm die TT und meine Wenigkeit
Dafür hab ich am Abend beide Bik`s putzen dürfen.
Um beim Thema zu bleiben.
Es war auf der ganzen Runde kein mobiler Fotograf unterwegs.

Freut mich zu lesen , dass du und die TT so gut harmonieren - wobei meine angst von dir hergebrannt zu werden immer mehr steigt
ich glaub bevor ich mich nächstes jahr nach tirol traue, muß ich noch üben, üben, üben.......

Triumph Martin

Damit war heute Schluss Trotz Fußrastenstreifen und vollem Einsatz war er nach den ersten zwei Kehren verschwunden

Vor dir oder hinter dir ???????????

bockerl67 hat geschrieben:

peter+petra hat geschrieben:Na da muß Daniel aufrüsten

und ich mir eine neue Taktik überlegen

Holzleitensattel zweite Spur die ist für dich reserviert

https://www.youtube.com/watch?v=S3xrZeFoVM4

Sorry falsches Video

https://www.youtube.com/watch?v=byTW1LCtEpg

Brigitte und Martin hat geschrieben:Sorry falsches Video

https://www.youtube.com/watch?v=byTW1LCtEpg

Das ist viel zu schnell für mich

Brigitte und Martin hat geschrieben:Sorry falsches Video

https://www.youtube.com/watch?v=byTW1LCtEpg

Ein Musterbeispiel wie man den Holzleiten fahren soll
Hoffentlich war des net oaner ausn Forum

Kurt hat geschrieben:Ein Musterbeispiel wie man den Holzleiten fahren soll
Hoffentlich war des net oaner ausn Forum

KANN man den mit einer TT überhaupt so fahren? Ich stelle mir vor, dass man bei dem Versuch so zu fahren das Gas mit Gewalt geschlossen halten muss...

Kurt hat geschrieben:

Brigitte und Martin hat geschrieben:Sorry falsches Video

https://www.youtube.com/watch?v=byTW1LCtEpg

Ein Musterbeispiel wie man den Holzleiten fahren soll
Hoffentlich war des net oaner ausn Forum

Nein keiner vom Forum zumindest soweit mir das bekannt ist

I glaub mit meiner EN 500 habe ich bei dem Tempo schon mit den Fußrasten gestreift , das wahren
noch Zeiten wo eine 400km Tour mit einer Übernachtung geplant war.
Es hatte aber auch seinen Reiz.